《Cyprus & China Morning News》《塞华晨报》20240517星期五多云17-24度

《Cyprus & China Morning News》
《塞华晨报》
20240517星期五多云17-24度
【塞岛新闻】
1、第一个证据显示利马索尔阿波罗电影院火灾很可能是纵火
2、2024年房产销售数据：1962套：帕福斯665套，利马索尔530，拉纳卡471，尼科西亚187，法马古斯塔109；非欧盟公民在帕福斯购买了 487 起房产
3、塞浦路斯队打破了最高海拔健身项目的吉尼斯世界纪录：6476的尼泊尔梅拉峰顶
4、68岁帕福斯女子从楼梯坠落身亡，已排除他杀
5、灰尘和35度高温将在未来几天内到来
6、尼科西亚星步夜跑5月22日开跑
【国内新闻】
1、理想汽车将裁员5600人，比例超18%
2、李嘉诚再打折卖房（香港新界降三分之一卖）
3、四百亿30年期超长期特别国债今天正式首发
4、云南电梯坠落致4死16伤调查报告（未按时维保和检查）
5、火流星划过杭州上空
6、体育总局冬运中心原主任倪会忠被双开
7、17 岁体育生左膝长骨瘤医生错切右膝，院方回应系管理责任，愿协商赔偿
8、受贿超5.26亿山东前副省长汲斌昌当庭认罪
【国际新闻】
1、Temu 因涉嫌违反消费者保护规定而面临欧盟审查
2、中俄发布联合声明
3、中国 3 月连续第三个月减持美债，日本、英国增持（日为美第一债主，英第三）
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in Cyprus：

1、第一个证据显示利马索尔电影院火灾很可能是纵火

周三，利马索尔当局正在调查土族塞人区废弃的“阿波罗”电影院发生的火灾。

利马索尔刑事调查局 (CID) 和消防局正在努力查明事故原因。

初步检查表明有人纵火，建筑物内发现了易燃物质的痕迹。警方已收集证据进行进一步分析。火灾导致电影院的屋顶倒塌，但附近的建筑物幸免于难。与电影院相连的一栋两层建筑遭受严重损坏。出于安全原因，火灾现场仍处于封锁状态，并竖起了围栏。

“阿波罗”电影院被认为是利马索尔具有历史和文化意义的建筑。

Philenews 写道，这一事件凸显了市中心废弃建筑的更广泛问题，其中许多建筑成为无家可归者的危险或庇护所。

2、Temu 因涉嫌违反消费者保护规定而面临欧盟审查

Temu 是一款快速增长的电子商务应用程序，在欧盟境内拥有超过 7500 万月活跃用户，正因可能违反消费者保护法规而面临审查。

欧洲颇具影响力的消费者权益组织 BEUC 以及多个欧盟成员国的国家消费者保护机构已对 Temu 提起正式投诉。

投诉称 Temu 采用了“黑暗模式”，这是一种利用操纵性设计元素迫使用户进行无意购买的策略。

此外，BEUC 声称 Temu 平台在以下方面缺乏透明度：

有关卖家及其产品及其产品推荐系统功能的信息。

这些被指控的做法违反了欧盟数字服务法案（DSA）的规定，该法案要求在线平台删除非法内容，实施透明的数据使用做法，并确保为消费者提供安全的在线购物环境。

特木承诺合作

针对这些投诉，Temu 发表了一份声明，表示承诺“非常严肃地”对待这些问题。

该公司已承诺彻底调查这些指控，并与相关利益相关者充分合作。

Temu 强调其致力于透明度并遵守所有适用的法律和法规。

更广泛的国际审查

今年早些时候，德国消费者权益倡导组织也对 Temu 提出了类似的消费者保护担忧。

韩国监管机构已对 Temu 展开调查，怀疑其存在潜在的虚假广告和不公平商业行为。

Temu 预计将被添加到 DSA 管辖范围内的欧盟指定“超大型”数字平台列表中。

这种分类需要更严格的合规要求，包括强制提交定期报告，概述为减轻平台潜在风险而采取的措施。

3、帕福斯在外国买家的房地产销售中名列前茅

外国投资者继续涌向帕福斯，使其成为 2024 年塞浦路斯房地产销售无可争议的领先者。

在全岛总计 1,962 笔交易中，帕福斯取得了 665 笔交易，巩固了其在市场前沿的地位。

利马索尔以 530 辆的销量紧随其后，拉纳卡、尼科西亚和法马古斯塔分别以 471 辆、187 辆和 109 辆的销量紧随其后。

深入研究数据，帕福斯不仅在总销售额方面获胜，而且在吸引欧盟和非欧盟买家方面也取得了胜利。

今年，非欧盟公民在帕福斯购买了 487 起房产，欧盟公民购买了 178 起房产。

虽然其他目的地也吸引了众多外国投资者，但没有一个能与帕福斯的吸引力相匹配。利马索尔向非欧盟买家销售了 397 笔，向欧盟买家销售了 133 笔。拉纳卡紧随其后，有 360 笔非欧盟交易和 111 笔欧盟交易。尼科西亚吸引了 89 名非欧盟买家和 99 名来自欧盟的买家，而法马古斯塔吸引了 66 名非欧盟买家和 43 名欧盟公民的买家。

4、塞浦路斯队打破了最高海拔健身项目的吉尼斯世界纪录

由塞浦路斯健身教练兼登山家亚历克西斯·伊科诺米迪斯 (Alexis Economides) 率领的团队打破了有史以来进行的最高海拔健身训练的记录。

5月6日，他们登上了海拔6,476米的尼泊尔梅拉峰顶峰，实现了这一壮举。

该团队由亚历克西斯、塞浦路斯同胞叶夫根尼娅·康斯坦丁努、英国参与者特雷弗·琼斯以及由亚历克西斯训练的四名夏尔巴人组成。

他们在塞浦路斯进行了数周的严格训练，为适应喜马拉雅山的恶劣条件做好了准备。抵达尼泊尔后，经过多日的跋涉确保了适当的适应环境，然后才到达梅拉峰的大本营。

“在如此高的海拔进行训练非常具有挑战性，”亚历克西斯·伊科诺米德斯说。 “每一步都需要费很大的力气，稀薄的空气让人呼吸困难，更不用说进行高强度的运动了。但我们团队的精神和决心带领我们度过了难关。”

到达顶峰后，团队在令人惊叹的喜马拉雅风景中开始了健身活动。这项训练结合了深蹲、俯卧撑、平板支撑和其他练习，突破了人类耐力的极限。尽管条件艰苦，相互鼓励仍然保持着团队的积极性。

特雷弗·琼斯称这是一次超现实的体验，对体力要求很高，但回报却非常丰厚。 “站在梅拉峰顶并在这个海拔高度锻炼是一种与众不同的体验。虽然这对体力要求很高，但成就感却是压倒性的。”

叶夫根尼娅·康斯坦丁努 (Evgenia Constantinou) 回应了这些观点，并补充道：“这项记录不仅仅与健身有关；还与健康有关。这是为了突破界限，展示我们共同努力并致力于实现目标时的能力。”

团队降落时遇到了暴风雪，迫使他们寻找庇护所数小时。亚历克西斯承认登山的危险，并对他们的安全返回表示感谢。

“我们是一些幸运者，”他说。 “其他人在山上就没那么幸运了”。该团队在山顶留下了一面旗帜，以纪念四个月前在同一座山上不那么幸运的过去的向导和朋友。

亚历克西斯和他的团队表示，他们计划继续探索极端海拔和人类潜力。他们的目标是通过未来的活动促进身体健康和恢复力。

5、帕福斯女子从楼梯坠落身亡

周四凌晨，帕福斯一名 68 岁妇女从楼梯上摔下来身亡。

据报道，事件发生在凌晨4时30分左右。

据信她失去平衡摔倒了。法医和警方赶到现场，经过全面调查确定不涉及谋杀。

经确认，死因是坠落时头部受伤。

6、灰尘和 35度高温将在未来几天内到来

预计未来几天将会令人窒息，因为预计将出现浓密的灰尘和高温。

正如气象部门官员Panagiotis Georgiou向《F》报道的那样，从今天起，至少到下周一，大气中将观察到灰尘，甚至可能暂时达到橙色水平。与此同时，预计气温将上升 5 度，达到 35 度。

乔治乌先生指出，在塞浦路斯，沙尘将从非洲抵达，不排除达到上周的高水平。此外，高压系统将使气温每天上升两摄氏度，大大高于本季节的正常水平。

7、尼科西亚星步夜跑来了！

尼科西亚夜间比赛“星光大步”即将到来！ 2024年5月22日星期三20:00，五月满月下，我们将在Eleftheria广场桥的起跑线上见面。

穿过我们城市的鹅卵石街道，靠近威尼斯城墙，穿过帕福斯门隧道，欣赏广场上色彩缤纷的灯光和喷泉。享受街头音乐家和塞浦路斯警察乐队提供的音乐。

不要错过享受这条独特而特别的路线并欣赏我们城市人行道之美的机会。请于 5 月 19 日（星期日）之前在 https://run2d.com/events/runicosia-starry-strides/ 上完成注册，并成为今晚娱乐活动的一部分。

8、对中国态度的愤怒——劳埃德船级社在电话会议上揭露了他们

昨天CPP-METRON财团有限公司（CMC）对ETYFA（天然气基础设施公司）的新攻击是最终打破塞浦路斯方面沮丧和愤怒的最后一根稻草。

Phileleftheros 的消息称，该财团公开重申，该船– FSRU Prometheus 已准备好交付给 ETYFA，但塞浦路斯公司……拒绝接收这艘船，这也消散了人们的希望塞浦路斯方面表示，与中国国有企业 CPP 的关系已经或将会走上诚实和建设性合作的轨道，以完成 FSRU 以及瓦西里科码头，该码头几个月来一直保持完好，因为承包商无法恢复工作。
据我们所知，中国人已试图与他们在瓦西里科合作的分包商重新谈判，然而，应计费用方面的重大财务差异暂时阻止了新的合作。不幸的是，延误时间延长了，认为有必要在昨天的冗长声明中至少说明这一点。

在昨天的声明中，该财团指责 ETYFA（DEFA 的子公司）没有从上海接收浮动天然气再气化装置，并且没有提及 Vasiliko 陆上基础设施的额外延误，该设施在这一阶段完全是由于 CPP 决定终止与塞浦路斯公司 Multimarine Services 的合作，该公司正在进行码头建设的广泛工程。如果没有 Multimarine，CPP 几个月来没有对关键基础设施进行任何操作（除了一些焊接），并且短期内没有恢复运营的前景。

Philelefthero的信息称，CPP-METRON声称FSRU Prometheus已获得认证并适航，但ETYFA没有兴趣接收，这被塞浦路斯方面视为无耻和挑衅。同一消息人士告诉 Phileleftheros，在最近举行的一次电话会议中， CPP、ETYFA-DEFA、能源部的代表以及劳埃德船级社的主管官员参加了会议，劳埃德船级社承担了检查项目和认证船舶的漫长过程。当劳埃德银行方面被问及这艘非常昂贵的船是否准备好移交给ETIFA并航行到塞浦路斯时，他斩钉截铁地回答“不”。

ETYFA 在此阶段需要对船舶进行认证，涉及其作为液化天然气运输船的运营和使用，而不是作为浮动储存和再气化装置 (FSRU ) 的认证，该认证将在船舶驶往塞浦路斯时完成，连接到码头的陆上基础设施，准备再气化。据塞浦路斯方面称，劳氏船级社已明确表示，“普罗米修斯”号作为液化天然气运输船的认证还需要在中远船厂进行一些技术工作，而作为FSRU的认证则需要进行许多（且昂贵的工作）。）技术操作，必须在瓦西里科斯完成。

除了必须在 CPP 负责的上海进行额外的改装外，中国和塞浦路斯方面的一些官僚程序正在等待中（在航运部副部的参与下），以便该船可以获得塞浦路斯国旗并接受检查 – 从国际组织注册并能够长途旅行到塞浦路斯。

代表塞浦路斯利益的人士对 CPP 在各个层面的“适得其反”的态度感到不安，并将其与塞浦路斯向伦敦仲裁法院提交的立场联系起来，该法院要求 ETYFA 提供额外资金，金额为大约2亿欧元！据推测——没有官方信息——支持财团说法的主要依据是试图证明ETYFA长期以来在完成整个项目方面没有表现出合作的意愿。因此，昨天的攻击再次声称 ETYFA 没有兴趣接收该船并利用它，如公告中所述，在国际天然气交易或加工市场上出租它。尽管 ETYFA 坚持认为，劳氏船级社对该船的技术完整性持不同意见。

双方关系的新恶化很可能给两国政府之间的政治层面带来新的复杂局面。