《Cyprus & China Morning News》《塞华晨报》20240501星期三多云16-24度

《Cyprus & China Morning News》
《塞华晨报》
20240501星期三多云16-24度
【塞岛新闻】
1、塞浦路斯：又是云层覆盖率增加的一天；内陆气温30℃
2、五一劳动节：工会要求中提高工资、增加发展工人的比例以及集体协议
3、塞浦路斯扩大外国学生的工作许可并加强控制（完成学业后可继续在塞工作一年）
4、复活节特赦 60名囚犯将提前获释
5、尼科西亚于 5 月 3 日扩大交通摄像系统
【国内新闻】
1、广东一高速塌陷已致19死30伤
2、我国第三艘航母福建舰首次海试
3、深沪交易所在4月30日火速发布《股票发行上市审核规则》等9项规则，标志着资本市场发展迈入新的阶段
【国际新闻】
1、漂绿（误导性宣传绿色行为）：欧盟委员会与 20 家航空公司发生全面正面冲突
2、4月30日，全球最大加密货币交易所币安的创始人赵长鹏被判处4个月监禁（赵长鹏已于去年11月辞去币安首席执行官一职，承认了违反反洗钱法，公司接受43.2亿美元罚款）
3、中国外交部称「法塔赫和哈马斯在京磋商，取得积极进展」
4、苹果5月7日举行放飞吧线上发布会，同日华为于迪拜举行发布会
5、法拉第未来不符合达斯达克上市规则被除名退市
6、美国共和第一银行倒闭富尔顿银行接管
【文体新闻】
1、欧冠-维尼修斯双响凯恩破门拜仁2-2皇马
2、今日预告：22:00点（塞时间）欧冠半决赛巴黎多特强强对话；中超上海双雄出战：18:00 青岛海牛vs上海海港；20:00 上海申花vs沧州雄狮（国内时间）
www.bcyprus.com

in Cyprus：

1、塞浦路斯：又是云层覆盖率增加的一天；内陆气温30℃

据英国气象局称，今天，即 5 月 1^日星期三，天气晴朗，但有时云层覆盖率增加，下午有零星阵雨。

最初，风主要来自西南风。这些微风强度较低，达到蒲福风级 3 级。随着时间的推移，预计风力将逐渐增强至 4 级波弗特级。大海将会变得平静到轻微。

内陆地区气温在30℃左右，西部和北部沿海地区气温在25℃左右，南部和东部沿海地区气温在27℃左右，高山地区气温在20℃左右徘徊

2、五一劳动节：工会要求中提高工资、增加发展工人的比例以及集体协议

PEO、SEK 和 DEOK工会在向工人发出的信息中强调了经济和社会不平等、两年来影响中低收入家庭的精确性以及雇主降低集体协议的程度。值此今天劳动节之际。

PEO在自己的致辞中指出，“尽管近年来塞浦路斯经济高速发展，但社会经济不平等现象日益加剧，收入分配不均，中低收入群体的处境日益恶化”。阶级家庭、年轻人、养老金领取者、弱势群体因准确性和高利率而变得更加困难。

PEO指出，“为了让经济增长惠及更多人”，“需要采取措施提高工资、防止集体协议和不受监管的无权利工作的侵蚀、扩大社会政策、使税收制度更加公平”。

PEO在其声明的另一部分强调，“我们不会接受前任政府在为工人、中产阶级和弱势群体支付新的均衡税的能源政策方面的无能和疏忽。我们要求尽一切可能推迟征收绿色税”。

在扩大和巩固所有人的集体协议、加强法治和社会福利以及创造充分安全和健康的条件的基础上，提高工资，建立工作安全和尊严，气候危机的背景和影响，是希腊东正教通过其宣布五一劳动节的主张的背景。

美国证券交易委员会在其声明中发出了明确的信息，即需要将集体协议制度的适用范围扩大到欧洲最低工资指令，并表示这些构成了保护雇员免受雇主任意行为的完整网络或试图剥削人力资源。

关于税制改革，在绿色转型的背景下，瑞典克朗表示，“要求最终推动有针对性的、有组织的、有意义的社会对话，这将为实施真正全面的、有组织的、有意义的社会对话奠定基础并创造条件。”绿色税收改革”。

与此相同的是，欧洲经济共同体的五一节宣言指出，“事实证明，我国的工人阶级，特别是低收入者，是过去十年接连发生的危机中的最大输家。

“近年来，根据统计部门的数据，我们生活在经济增长的条件下，但我们同时发现GDP产生的利益和财富不成比例地转移给资本，而不是公平地分配给劳动力。 “让穷人更穷，让富人更富”，是DEOK的立场。

“享受集体协议好处的工人越来越少，雇主长期努力通过各种方式放松对劳动关系的管制，这往往导致过去一些统治者的容忍或不作为。（……）

作为DEOK，我们要求现任政府做出更有效的贡献，以保护那些真正陷入困境的人，但主要是保护供应和需求。 一方面控制所提供的商品和服务的成本，其中包括税收，另一方面通过增加收入来改善家庭的财务状况，从而加强需求”。

3、漂绿：欧盟委员会与 20 家航空公司发生全面正面冲突

委员会和国家消费者保护机构正在对 20 家航空公司采取误导性的“洗绿”行为。

具体来说，根据欧洲消费者组织 (BEUC) 的通知，欧盟委员会和欧盟消费者保护当局 [消费者保护合作网络 (CPC) 的原则] 已向航空公司发出了 20 封信函，其中指出了某些形式的潜在误导性生态声明，呼吁公司在 30 天内使其做法符合欧盟消费者保护立法。

由比利时经济监察总局、荷兰消费者和市场管理局、挪威消费者管理局和西班牙消费者总局领导的CPC 网络重点关注航空公司声称的航班二氧化碳排放量可以通过气候项目抵消的说法或者通过使用可持续燃料，消费者可以通过支付额外费用来做出贡献。当局担心，所确定的做法可能被视为误导性行为或不作为，这是《不公平商业行为指令》第 5、6 和 7 条所禁止的。就航空公司而言，他们尚未澄清这些说法是否能得到可靠的科学证据证实。

欧盟委员会和 CPC 网络已发现 20 家航空公司存在某些形式的潜在误导性做法。此类做法有：

• 制造错误印象，认为支付额外费用来资助环境影响较小的气候项目或支持使用替代航空燃料可以减少或完全抵消二氧化碳排放；

• 使用“可持续航空燃料”（SAF）一词，但没有明确记录此类燃料对环境的影响；

• 以绝对方式使用“绿色”、“可持续”或“负责任”等术语或做出其他隐含的生态主张；

• 声称航空公司正在朝着温室气体净零排放或任何未来环境绩效水平迈进，但没有明确且可验证的承诺、目标和独立监测系统；

• 提供一个“计算器”，让消费者可以计算特定航班的二氧化碳排放量，但没有提供足够的科学证据证明该计算是否可靠，也没有计算所用数据的信息；

对航班之间的二氧化碳排放量进行比较，但没有提供有关比较所依据的数据的充分且正确的信息。

委员会将如何进行？

0欧盟委员会已邀请这些公司根据欧盟消费者保护法在 30 天内做出回应，并说明他们打算采取的措施，以回应其环保营销声明所引起的担忧。收到公司的答复后，欧盟委员会将与 CPC 网络和航空公司举行会议，讨论他们提出的解决方案。委员会还将监督商定变更的实施情况。如果涉案航空公司不采取必要措施解决信中提出的问题，当局可能会决定采取进一步的执法行动，包括制裁。

该行动旨在通过建立必要的文件和披露可选的环境声明，确保整个航空运输行业的商业行为符合欧盟消费者法。